急行列車時刻変遷
1990年(平成2年)3月10日改正
【概要】
東北新幹線くりこま高原駅が開業。京葉線東京～新木場間が開業。特急「エーデル鳥取」新設、「有明」「かもめ」などを増発。
【急行列車の変化】
「のりくら」が特急に格上げされ消滅。「ちどり」も運転区間が短縮されるなど衰退が続くが「みよし」は1往復が増発された。
改正後に残存する列車名は「東海」「銀河」「あさぎり」「富士川」「かすが」「砂丘」「ちどり」「たいしゃく」「みよし」「うわじま」「あしずり」「土佐」「阿波」「よしの川」「丹後」「だいせん」「但馬」「さんべ」「ながと」「はしだて」「わかさ」「かいもん」「日南」「由布」「火の山」「えびの」「くまがわ」「きたぐに」「能登路」「たかやま」「ちくま」「アルプス」「能登」「妙高」「赤倉」「八甲田」「津軽」「べにばな」「月山」「陸中」「よねしろ」「はまなす」「ちとせ」「そらち」「狩勝」「まりも」「大雪」「宗谷」「利尻」「礼文」の50種類に減少。
ちどり
運転区間短縮。
【改正前】
| 611D |
|
米子 |
10:10 |
広島 |
15:49 |
| 612D |
|
広島 |
8:45 |
松江 |
13:29 |
【改正後】
| 815D |
|
備後落合 |
14:16 |
広島 |
16:26 |
| 814D |
|
広島 |
11:49 |
備後落合 |
14:01 |
みよし
1往復増発。
【改正前】
| 813D |
|
三次 |
17:23 |
広島 |
18:35 |
| 812D |
|
広島 |
12:44 |
三次 |
14:01 |
【改正後】
| 813D |
1号 |
広島 |
10:38 |
三次 |
11:47 |
| 817D |
3号 |
広島 |
17:25 |
三次 |
18:40 |
| 812D |
2号 |
広島 |
8:44 |
三次 |
10:03 |
| 818D |
4号 |
広島 |
19:58 |
三次 |
21:08 |
のりくら
特急「ひだ」に格上げされ廃止。
【改正前】
| 701D |
1号 |
名古屋 |
8:30 |
富山 |
13:33 |
| 703D |
3号 |
名古屋 |
13:47 |
富山 |
18:49 |
| 705D |
5号 |
名古屋 |
16:47 |
高山 |
19:56 |
| 702D |
2号 |
高山 |
9:50 |
名古屋 |
12:59 |
| 704D |
4号 |
富山 |
9:29 |
名古屋 |
14:34 |
| 706D |
6号 |
富山 |
13:50 |
名古屋 |
18:58 |
【改正後】
運転無し
アルプス
末端部をローカル格下げ。
【改正前】
| 401M |
|
新宿 |
23:20 |
信濃森上 |
5:39 |
| 402M |
|
南小谷 |
22:46 |
新宿 |
4:47 |
【改正後】
| 401M |
|
新宿 |
23:50 |
白馬 |
5:33 |
| 402M |
|
信濃大町 |
23:32 |
新宿 |
4:47 |
2024年2月23日作成