急行列車時刻変遷
2010年(平成22年)3月13日改正
【概要】
横須賀線武蔵小杉駅開業。特急「成田エクスプレス」増発。寝台特急「北陸」廃止。
【急行列車の変化】
この改正で「能登」が廃止。改正後に残存する列車名は「きたぐに」「はまなす」の2種類に減少。
能登
臨時列車に格下げ。
【改正前】
| 611M |
|
上野 |
23:33 |
金沢 |
6:29 |
| 612M |
|
金沢 |
22:15 |
上野 |
6:05 |
【改正後】
運転無し
2012年(平成24年)3月17日改正
【概要】
すべての定期「のぞみ」がN700系での運転になる。常磐線に新型特急E657系を、特急「くろしお」に新型287系電車をそれぞれ投入。
【急行列車の変化】
この改正で「きたぐに」が廃止。これにより電車急行は全廃。改正後に残存する列車名は「はまなす」の1種類のみとなる。
きたぐに
臨時列車に格下げ。
【改正前】
| 501M |
|
大阪 |
23:27 |
新津 |
8:10 |
| 502M |
|
新潟 |
22:58 |
大阪 |
6:49 |
【改正後】
運転無し
2016年(平成28年)3月26日改正
【概要】
北海道新幹線新青森～新函館北斗間が開業。特急「スーパー北斗」「サンダーバード」増発。
【急行列車の変化】
この改正で「はまなす」が廃止。これにより急行列車の歴史が終焉を迎えた。
はまなす
廃止。最終運行日は青森発が3月21日、札幌発が3月20日だった。なお、改正後は東室蘭～札幌間の代替として特急「すずらん」が1往復設定される。
【改正前】
| 201 |
|
青森 |
22:18 |
札幌 |
6:07 |
| 202 |
|
札幌 |
22:00 |
青森 |
5:39 |
【改正後】
運転無し
▼前の改正▼
2024年2月24日作成 2024年2月25日更新